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교육이야기

자동차 타이어 종류, 스노우 체인 원리 종류

by 베어훈릴스 2022. 12. 30.
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바야흐로 주기적으로 눈이 내리는 계절 겨울입니다. 이번 해는 유난히 더 눈이 많이 오는 겨울이라고 느껴지는데요. 운전을 하시는 분이라면 조심해서 운전을 하셔야 합니다. 요즘과 같은 눈이 온 도로나 빙판길은 자동차의 접지력이 떨어져서 쉽게 미끄러지기 때문인데요. 오늘은 이러한 도로의 접지력과 관련된 자동차 타이어의 종류와 눈이 올 때 뿌리는 스노우 체인의 원리에 대해서 분석해봅시다.

자동차
출처 : pxhere

 

계절별 자동차 타이어 종류

자동차 타이어 종류는 계절별로 나뉘는데 눈이 많이 내리는 겨울철에 사용되는 타이어를 비롯하여 사계절 모두 사용하는 타이어들로 구분됩니다. 또한 SUV나 산악용 차량에 사용되는 타이어는 일반 자동차용 타이어와는 다른 구조와 재질로 되어 있어 지형에 맞게 차량이 운행되도록 제작되었습니다. 우리가 일반적으로 사용하고 있는 타이어는 대부분 여름용 타이어라고 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

우리나라에서 가장 많이 이용하는 세단 차량의 경우 안정성과 소음 문제가 승용차의 중요 확인 사항인데, 여름용 타이어는 안정성, 소음 그리고 승차감을 중점 사항으로 제작이 되었습니다. 특히 타이어로 인해 발생하는 소음을 줄이기 위한 구조로 만들어졌으며 이를 통해 승차감을 높이는 방향으로 타이어 설계가 진행되었습니다.

 

자동차 타이어 종류 중에 어떤 계절이든 사용할 수 있는 타이어를 사계절용 타이어라고 부르는데요. 자동차가 처음 출고될 때는 모두 사계절용 타이어를 장착해서 출고됩니다. 사계절 타이어도 사용 목적에 따라 노면에 강한 타이어, 승차감을 높인 타이어 그리고 수명이 오래되도록 설계된 사계절 타이어로 구분됩니다.

 

사계절 타이어 중 눈길에도 높은 접지력을 제공하는 것이 바로 스노우 타이어입니다. 스노우(Snow) 타이어의 특징은 타이어 고무의 조성물인데 특수한 실리카 컴파운드로 만들어졌으며, 미세한 패턴의 독립된 블록으로 만들어져 있습니다. 마찰력을 높이기 위해 러그형의 장점인 구동력과 제동력 그리고 리브 타입의 옆 미끄럼 저항성의 장점을 각각 조합하여 미끄러운 노면에서도 안정적인 운행이 가능하도록 설계되었습니다.

 

스노우 체인 원리

스노우 체인은 타이어에 끼는 아이젠과 같다고 생각하시면 됩니다. 우리가 겨울 등산을 할 때 신발이나 등산화 바닥에 아이젠을 끼움으로써, 지면으로부터의 미끄러짐을 방지하는 데, 스노우 체인은 이와 같은 역할을 합이라고 보시면 됩니다. 눈이 많이 오는 날 자동차 운행에 있어서는 가장 필요한 것이 스노체인, 타이어체인이라고 생각됩니다.

 

스노우체인을 장착하게 되면 타이어 주변으로 많이 돌기가 생기는 것을 볼 수 있다고 하는데요. 스노체인의 장착으로 인해 발생하는 타이어의 돌기는 눈길에서 더욱 효과적으로 제동 및 진행이 가능하게 합니다.

 

 

사슬형 스노우 체인

과거에는 일반 차량에 많이 사용됐지만 최근에는 대형 화물차에 주로 사용되며 가격이 저렴하고 내구성이 좋다는 장점이 있다고 하는데요.단점은 설치가 번거롭고 소음과 진동이 많아 승차감이 떨어지고 도로에 손상을 줄 수 있습니다는 점입니다.하지만, 만약 쇠사슬로 인한 불편함을 감수합니다면, 여러분은 다른 것들보다 가장 믿을 수 있는 접지력을 얻을 수 있습니다.

 

 

우레탄 스노우 체인

최근 가장 많이 사용되는 타입으로 이동 및 보관이 편리합니다.진동과 소음이 적어 승차감이 편하고, 탈부착이 용이합니다.하지만 사슬형에 비해 내구성이 약한 단점이 있습니다.

 

 

 

직물 스노우 체인

타이어 휠 스노우 체인이라고도 불리는 원터치 방식은 타이어의 절반만 커버할 수 있어 사용이 편리하며, 눈길 주행 성능과 내구성이 뛰어나 많은 사람들이 애용하고 있습니다.원터치 방식은 평상시 휠에 어댑터를 장착하고 다니다가 눈길에 들어갈 때 설치한 어댑터에 스파이더 체인만 간단하게 조이는 방식으로,예전에는 다소 비싼 가격을 이유로 수입차나 중대형 세단에서 볼 수 있었지만 최근에는 그 편리함에 많은 운전자들의 선호도가 높습니다.

 

마찰계수가 높아 미끄러짐을 방지하는 원단을 타이어에 씌우는 형태로,특유의 간편함 때문에 눈이 많은 일본과 유럽에서 널리 사용되고 있다고 하는데요.주의해야할 점은 원단 소재이기 때문에 눈이 많이 오지 않는 험한 길에서 찢어질 수 있고,원단 안에서 타이어가 헛도는 경우가 있으며, 상온에서 녹은 눈이 원단과 함께 얼어버릴 수 있으니 참고하시기 바랍니다.

 

 

스프레이 스노우 체인

스프레이 방식은 접지력을 높이기 위해 폴리머 수지를 사용합니다.따라서 미처 타이어 스노우 체인이 준비되지 않은 상태에서 눈길을 마주했을 때 임시 조치로 유용할 수 있다고 하는데요.하지만 10km 정도는 이용할 수 있으니 장거리 운전은 다른 방안을 찾으셔야 합니다.

 

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